TIPS MERAWAT MOTOR AGAR AWET & HEMAT BBM

Tips merawat motor agar awet dan hemat BBM. Kendaraan roda dua atau lebih umum disebut dengan sepeda motor saat ini lebih banyak mendominasi jalanan.Selain harganya yang relatif murah daripada mobil, motor adalah kendaraan yang praktis untuk dibawa kemana saja. Dengan teknolgi mesin motor yang semakin baik, saat ini motor juga kuat untuk perjalanan lintas propinsi. Coba lihat saja sekarang sudah banyak, motor dengan volume silinder yang lebih besar dan menggunakan sistem pendingin water cooler.

Namun terkadang seseorang  lalai memperhatikan motor karena kesibukan. Dengan sedikit meluangkan waktu untuk merawatnya, biasa perawatan yang lebih tinggi akan terhindarkan.

Jika ingin motor milik Anda lebih awet mesinnya sehingga tidak banyak mengeluarkan biaya banyak untuk reparasi, berikut tips merawatnya.

1.Jika membeli motor baru.
Jangan sampai tidak memanfaatkan perawatan gratis dealer pertama pada motor baru dibeli.Biasanya diberikan gratis olie dan servis 3 kali jalan.Yang pertama pada KM 500, kedua pada KM 1000 dan ketiga pada KM 2000.Itu bukan hanya sebagai bonus, namun ada maksud lain tersendiri.Belum tentu motor baru tidak memiliki kesalahan sama sekali dalam perakitannya. Maka diperlukan pengecekan segera setelah 500 km pemakaian pertama, untuk mengetahui kemungkinan adanya kesalahan.

Yang kedua, pada awal pemakaian mesin masih butuh penyesuaian gesekan dengan komponen lainnya.Sehingga penggantian olie lebih awal (500km) adalah penting, karena olie masih lebih cepat bercampur dengan serpihan logam akibat gesekan komponen mesin.

Selama masih belum 500 KM pertama, usahakan motor jangan muat beban terlalu besar. Cobalah untuk menjalankan motor pada kecepatan maksimal, namun digiring pelan pelan dari kecepatan rendah (jangan secara spontan).

Tips: Khusus motor mesin 4 langkah, tuangkan sedikit olie kedalam lobang knalpot. Hal ini agar knalpot orisinil motor anda lebih awet karena tidak mudah keropos.
Untuk motor 2 langkah,hal ini tidak perlu, karena lobang knalpot otomatis akan terpapar oleh olie.

2. Penggantian Olie
Standard kekentalan olie yang dipakai kendaraan adalah SAE. Namun,kebanyakan olie yang dijual sudah memenuhi standard untuk iklim di Indonesia. Jadi anda sudah tidak perlu kuatir mendapatkan standard olie yang salah untuk motor anda. Yang perlu diperhatikan adalah kapan saat mengganti olie yang tepat.Hal ini biasanya sudah disertakan keterangan pada bungkus olie yang anda beli.Mengganti olie melebihi batas kilometer pemakaian bisa berakibat tidak baik bagi motor. Olie yang telah melewati batas akan mengencer dan tidak sesuai lagi, pada kondisi yang lebih parah olie akan berkurang.

Biasanya orang mengganti olie berdasarkan lama pemakaian motor, biasanya berdasarkan bulan. Namun cara ini terkadang tidak baik juga, karena pada kondisi tertentu kita jarang menggunakan motor atau terlalu sering. Terlalu cepat mengganti olie adalah pemborosan,dan terlalu lambat juga tidak baik bagi mesin.
Disiplin mengganti olie motor dengan berpatokan pada batas kilometer pemakaian oli, akan membuat motor anda selalu prima.

3. Rutin melakukan tune up
Tune up perlu dilakukan untuk mengetahui kemungkinan adanya beberapa komponen yang aus. Setelan mesin bisa berubah akibat keausan yang terjadi pada beberapa komponen mesin tertentu.Untuk itu harus dilakukan penyetelan ulang dengan tune up ke bengkel.Debu debu dan kotoran bisa mengendap dan mempengaruhi kinerja mesin,dan akan sekaligus dibersihkan saat tuneup.

Mengenai kapan waktu ideal untuk tuneup,biasanya pada buku petunjuk disertakan.Biasanya menurut berapa kilometer penggunaan kendaraan. Namun jika anda merasa bahwa motor anda tidak nyaman seperti biasa, saat itu juga bisa anda lakukan tuneup ke bengkel.

4.Pemakaian motor.
Jangan suka meniru adegan film dengan menggeber geber gas motor anda,atau melakukan tarikan gas spontan.Hal ini akan mempercepat keausan pada rantai mesin,katup bahan bakar, kopling, piston dan stang piston. Terutama jika motor anda memakai teknologi mesin 4 langkah.Mesin 4 langkah lebih rumit pada sistem bahan bakarnya,dan inilah yang sering bermasalah.

Jika motor anda memakai gigi manual,pergunakan pemakaian gigi sesuai dengan kecepatan motor. Jika jalanan menanjak, motor butuh tenaga lebih besar maka kurangi gigi dengan yang lebih sesuai. Jika motor baru start berjalan jangan langsung menggunakan gigi 4, tapi mulailah dari gigi 1. Hal ini berpengaruh pada stang piston, piston, kopling dan rantai mesin (4 langkah).

5. Perjalanan jauh
Mau perjalanan jauh atau keluar kota (80km-lebih ), lebih bagus ganti olie terlebih dahulu. Perjalanan jauh nonstop akan membuat suhu olie menjadi lebih panas, olie yang baru akan mengatasi keadaan ini menjadi lebih baik. Khusus motor yang tanpa menggunakan water cooler sebaiknya mendinginkan mesin, dengan berhenti sesaat pada kilometer 80.

6.Kebersihan
Biar rangka motor lebih awet, rajin rajinlah mencuci motor anda agar tidak cepat berkarat dan keropos. Apalagi jika habis dipakai hujan hujanan.

Dengan melaksanakan beberapa tips diatas, semoga motor anda bisa menjadi lebih awet dan tetap prima. Dan yang terpenting,harga jual kembali akan tetap tinggi jika ingin ganti motor yang baru.

7. Sebelum dipakai
Khusus Motor A tak . Terapkan Tradisi pemanasan mesin motor terlebih dulu sebelum dipakai, jika motor telah nganggur selama 8 Jam atau lebih. Motor yang telah lama didiemin maka olie akan turun kembali dari bagian bagian sempit dan mengumpul di bak olie. Pemanasan mesin ini agar olie kembali lagi mengaliri kedalam bagian bagian mesin yang perlu dilumasi. Terutama untuk jenis mesin motor 4 langkah, karena jenis mesin ini hanya mengandalkan olie mesin saja.
Kenapa darus dipanasi? supaya olie naik dan merata terlebih dulu kebagian silider/blog mesin sebelum diberikan beban yang berat.

Catatan: Memanaskan mesin jangan terlalu lama, cukup 5 menit saja. Hal ini nggak baik buat mesin yang berpendingin udara. Karena jika mesin hidup lama dan motor tidak berjalan, maka mesin tidak akan mendapat pendinginan yang baik.

Unutk motor jenis 2 tak, pemanasan seperti ini sebenarnya tidak terlalu penting. Karena pada awal mesin dihidupkan, olie samping sudah langsung melumasi silinder mesin bersama bahan bakar. 

------------

Tips dibawah ini ditujukan buat anda dan terutama saya sendiri, dalam rangka menghemat BBM dan membuat mesin lebih awet. Apa aja sih caranya supaya hemat BBM ?  Banyak cara yang bisa kita lakukan, diantaranya dengan mengubah cara berkendara kita dan memperlakukan kendaraan sebaik mungkin. Daripada cape-cape terus menuntut penurunan BBM, lebih baik kita cari solusi minimal buat diri kita sendiri bagimana mensiasati tingginya harga BBM di negeri tercinta ini. Ada banyak hal yang bisa kita lakukan pada kendaraan yang kita miliki diantaranya :

1. Cek Tekanan Ban
   Sepele, tapi besar manfaatnya dalam menekan konsumsi bensin. karena kalo tekanan angin kurang, sesuai riset, dapat menimbulkan keborosan BBM 10-15%. Jadi pastikan tekanan ban di motor kesayangan selalu tepat sebelum mengendarainya.
2. Cek Kondisi Roda
   Contoh dari kelurusan putaran , kelancaran putaran roda dan lainnya, sebab bila putaran roda berat atau tak presisi, jelas akan memperlambat laju motor. Pemicunya pelek tidak center(speleng),bearing roda aus,atau kurang pelumasan dan sebagainya.
3. Atur Jarak Main Rem.
   Sebab, “bila rem sampai menempel, tentu akan bikin lari motor jadi berat, sehingga pemakaian bensin tidak sesuai sama jarak tempuh motor”. Makanya, atur jarak main tuas rem motor baik depan maupun belakang minimal 1/3 dari jarak main tuas secara keseluruhan.”Jangan telalu rapat, karena dikhawatirkan kampas rem jadi menempel”.
4. Pelumas.
   Daya lumas oli yg baik,mampu membuat kitiran mesin lebih enteng serta dapat menjaga kompresi di ruang bakar sempurna. Hal ini akan menciptakan power mesin lebih optimal, sehingga lari motor lebih cepat(jarak tempuh jauh), namun bensin hemat. Ingat penggantian oli yang rutin dan tak melebihi batas servis yg di anjurkan(tiap 2.000-2.500KM), akan membuat performa mesin selalu segar dan putaran-nya lancar.
5. Setel Klep.
   Celah klep terlalu longgar atau rapat bisa bikin tenaga mesin turun. Pengendara pun cenderung membetot gas lebih dalam demi meraih akselerasi cepat. Efek-nya,BBM banyak terpakai,untuk itu,kerenggangan komponen ini kudu disetel tepat, sesuai spesifikasi motor masing”.
6. Setel Kopling.
   Ini juga berpengaruh terhadap konsumsi BBM. Setelanya jangan sampai terlalu sensitif. Maksudnya, saat tuas kopling ditekan, gigitan kampas kopling jadi cepat ngelos. Hal ini bikin kopling mudah selip saat gas di pelintir. Lari motor pun jd tertahan, tp putaran mesin meninggi. Selain itu, pastikan pula kondisi kampas kopling masih berperforma baik. Bisa sudah tipis/aus segeralah ganti baru.
7. Busi.
   Umur kerja busi, efektifnya sampai jarak tempuh 6.000-7.000 KM. Lebih dari itu, performa busi mulai menurun. Hasil pembakaran di ruang bakar juga ngedrop. Alhasil pemakaian BBM menjadi boros, sebab campuran gas jadi tak terbakar dengan sempurna.Tenaga mesin pun loyo. Oh ya,bila umur busi masih efektif, rajin-rajinlah dibersihkan saat servis rutin, sebab bila elektroda busi sampai diselimuti kerak, bisa menurunkan kualitas percikan busi. Selain itu,atur pula kerenggangan elektroda busi sesuai spesifikasi yang di anjurkan.
8. Filter Karburator.
   Dari data hasil riset pada honda vario keluaran mei 2007 (jarak tempuh 14.000 Km) komponent ini sudah cukup tebal di tumpuki debu. Padahal filter jenis viscous element yg di anut-nya tak boleh di bersihkan atau disemprot angin bertekanan. Sebab akan merusak filter dan melunturkan pelumas penangkap debu di dalamnya.Bila tampak kotor kudu diganti baru. Tapi yang berbahan busa,masih bisa dicuci. Nah, saat sebelum filter karbu di ganti, konsumsi BBM vario itu dalam pemakaian normal hanya 34-35km/liter. Namun setelah di ganti baru, konsumsi BBM tembus 38km/liter. Tarikan motor pun jauh lebih enteng dibanding sebelum ganti filter.
9. Servis/Setel Karburator.
   Tahapan ini dianjurkan tiap kali servis rutin guna menghindari spuyer atau saluran bensin tersumbat kotoran. Sehingga selalu didapap efek pengabutan bahan bakar yg sempurna. Selain itu, setelan ketinggian pelampung, sekrup udara atau pilot air screw juga sangat mempengaruhi hasil pembakaran mesin. Bila dilakukan tepat, dapat memperbaiki power mesin hingga 0,5 dk, dan tentu berdampak bikin irit konsumsi BBM.
10. Menaikan Kompresi. Ini langkah meningkatkan torsi mesin di putaran bawah. Jadi saat berakselerasi awal, rider tidak perlu buka gas terlalu dalam, bensin pun irit. Tentu proses peninggian kompresi mesin tak ekstrem harus papas head, melain kan cukup mengurangi ketebalan paking atau mengganti pistone berdome tinggi.
11. Upgrade Sistem Pendinginan.
    Stabilitas suhu mesin sangat mempengaruhi performa dapur pacu. Makanya, akali dengan memasang oil cooler. Untuk motor penganut sistem pendingin cair kayak honda vario, CBR 150, kawasaki ninja dan lainnya, bila ingin sihu radiator dan mesin tetap terjaga ideal saat motor terjebak macet, bisa menambahkan kipas pendingin.
12. Upgrade Mesin.
    Tahapan ini ditujukan buat motor berjam terbang tinggi, sebab komponen bergerak di dalam mesin pasti banyak yang aus. Misal ring piston lemah, clearence piston sudah terlalu longgar dan lainnya. Cukup mengembalikan kepresisian komponen2 itu jadi normal lagi. Maka selain tenaga mesin meningkat, pemakaian BBM juga lebih irit.
13. Upgrade Pengapian.
    Sudah disinggung, busi berperan penting bagi tenaga mesin. Nah, ada beberapa cara untuk meningkatkan kualitas percikannya. Contoh adopsi peranti pengapian berspesifikasi high performance macam booster koil atau koil racing. Langkan ini sudah di buktikan mampu membuat irit konsumsi BBM di motor.
14. CDI Racing.
    Meningkatkan power mesin sekaligus ngirit bensin, lewat mengatur ulang timing pengapian.Umumnya dibikin lebih maju dari timing standartnya. Paling gampang, ganti otak pengapian dengan CDI tipe racing. Dari hasil test, penerapan langkah ini terbukti mengefisiensikan pemakaian BBM hingga 15% lo.
15. Ringan-kan Beban Motor.
    Motor yg berat,bikin lari ikut berat. Pengendara jadi sering memilintir gas dalam2 saat mau berakselerasi cepat. Jadi sebaiknya hindari pemakaian aksesoris berlebihan yg dapat membuat bobot motor bertambah. Gunakan variasi yg berbobot enteng/ringan. Misal pelek alumunium,swing arm dan sebagainya.
16. Pakai Fuel Saver & Power Booster.
    Tak haram lo, jika mau aplikasi part2 pengirit bensin kayak:
    Power Speed, sebab berdasarkan hasil riset, part semacam ini memang terbukti mampu menekan pemakaian bensin hingga 30%. Kabar baiknya Power Speed juga bisa Meningkatkan Tenaga Mesin,Mengurangi Getaran Pada Mesin,Meningkatkan kwalitas Bahan Bakar dari Premium serasa Pertamax, Menyempurnakan proses pembakaran pada mesin yang dapat mengurangi dan mebersihkan kerak, Dapat digunakan pada kendaran yang menggunakan bensin maupun solar, Mengurangi Emisi Gas Buang (CO), dan Membuat Mesin Lebih Awet. Urusan harga, Power Speed juga gak bikin kantong bolong lo :-).
17. Cara Berkendara.
    Kesemua cara ngiritin BBM ini akan percuma bila tak dibarengi cara berkendara yg benar!!. Kalo anda masuk suka kebut2an, sering memblayer gas saat motor berhenti, sering main selip kopling, memanaskan kendaraan terlalu lama dan lain2nya. Sebaiknya, jalankan motor dengan kalem, mengurut gas perlahan-lahan waktu berakselerasi, memposisikan perseneling pada kondisi kecepatan dan putaran mesin yang pas, dijamin konsumsi BBM anda akan jauh lebih irit dan mesin anda juga lebih awet tentunya.

Sering kita salah memahami bagaimana tips atau cara merawat baterai laptop yang benar atau baik agar tetap awet supaya tahan lama saat digunakan. Masalah utama yang ditemukan pada laptop adalah masa pakai baterai yang tidak lama, dan hal ini disebabkan oleh kecepatan CPU, kinerja grafis tinggi serta jumlah RAM besar yang membutuhkan lebih banyak kekuatan.

Masalah dengan daya tahan baterai ini sangat disadari oleh perusahaan laptop dan mereka terus berinovasi untuk menciptkan baterai yang bisa tahan lama. Namun ada beberapa tips atau cara merawat atau mengawetkan baterai laptop yang bisa Anda lakukan sendiri.

Baiklah, agar baterai yang Anda miliki bisa digunakan untuk masa waktu yang lebih lama maka silahkan simak tips atau cara merawat baterai laptop agar tetap awet yang saya kutip dari ebook teknisi laptop qbonk yang hanya bisa Anda dapatkan download pada situs resminya di www.qbonk.com

Tips dan Cara Merawat Baterai Laptop Yang Baik dan Benar

• Untuk setiap laptop baru, semua baterai nya masih dalam keadaan kosong. Meskipun charge listrik terpasang namun laptop belum boleh langsung digunakan. Matikan laptop terlebih dahulu dan lakukan charge selama antara 4-8 jam sampai lampu indikator menunjukkan Full Charge ( biasanya lampu akan berubah menjadi Hijau).
• Lepaskan baterai laptop dan gunakan listrik langsung bila Anda tidak sedang presentasi namun sedang bekerja rutin dengan laptop dikantor atau rumah. Jika baterai terpasang, charge juga terpasang dalam banyak kasus akan menyebabkan kebocoran pada baterai. Walaupun laptop modern sering memiliki sirkuit yang memastikan baterai tidak digunakan bila charge terpasang, tapi suhu panas juga bisa memperpendek usia baterai. Sebaiknya batery laptop digunakan pada saat kita tidak memiliki akses untuk listrik.
• Pastikan untuk mengkonfigurasikan pengaturan baterai Anda denga tepat. Aturlah periode Sleep laptop agar memungkinkan Anda untuk menonaktifkan layar dan hard disk setelah jangka waktu tertentu laptop tidak digunakan. Tentukan periode ini sesingkat mungkin untuk memkasimalkan usia atau masa pakai baterai.
• Nonaktifkan Bluetooth dan Wifi ketika tidak diperlukan. Ketika menonton film, atau mengetik dokumen dan Anda tida perlu Online segera nonaktifkan perangkat nirkabel. Hal ini akan membantu menghemat daya, sebab konsep Bluetooth dan Wifi adalah mengirim dan menerima signal walaupun Anda tidak menyadarinya dan ini akan menguras daya. Lebih parah lagi jika kedua fitur ini diaktifkan ditempat yang sama sekali tidak ada signal.
• Kurangi menggunakan layar terlalu terang. Disatu sisi layar terang akan membuat tulisan terlihat lebih jelas, tetapi mengkonfigurasi layar terlalu terang maka akan menggunakan makin banyak daya.
• Sejalan dengan tips sebelumnya, Anda harus menonaktifkan screen saver. Terutama ditujukan untuk mencegah layar tidak terbakar, screen saver mengkonsumsi daya jauh lebih tinggi karena CPU aktif dan kartu video serta layar digunakan juga. Hal ini sama dengan menonton vidoe pada laptop.
• Selain menonaktifkan Bluetooth dan perangkat nirkabel, juga melepaskan setiap perangkat ekstenal ketika tidak diperlukan. Sebuah USB atau Mouse nirkabel, memory stick USB, harddisk eksternal atau kartu PCMCIA yang tidak sedang digunakan pada laptop harus dilepas. Anda harus paham, semua perangkat tadi menggunakan daya dari laptop.
• Periksa juga program startup dan program aktif serta menutup program yang tidak perlu. Program startup yang terlalu banyaka akan menyebabkan baterai laptop loading lama. Dan hal tesebut akan membutuhkan banyak memori virtual sehingga terlalu banyak menggunakan akses hard disk
• JIka ingin mendengarkan musik, gunakan headseat dan bukan speaker. Karena speaker laptop kecil maka walaupun volume musik sudah maksimal tetapi suara belum maksimal untuk didengar telinga. Jika volume dinaikkan maka penggunaan daya juga akan bertambah besar.
• Update BIOS dan Driver. Produsen komputer melakukan perbaikan software mereka sepanjang waktu untuk memperbaiki cara hardware digunakan. Memperbarui BIOS akan memastkan bahwa Anda telah memiliki versi terbaru dan memberikan kompatibilitas maksimum dengan penghematan daya semua fitur sistem operasi. Hal yang sama berlaku untuk driver perangkat keras, termasuk mode penghematan daya hardware.

Note: " Anda harus hati-hati mengupdate BIOS karena jika salah maka laptop Anda akan masuk tong sampah alias tidak bisa Anda perbaiki kecuali bawa ke dealernya.

Cara merawat baterai laptop agar tahan lama atau awet yang telah saya urai diatas adalah bagian dari isi ebook panduan teknisi laptop. Bagi anda yang ingin mendapatkan informasi lengkap lainnya bisa langsung membeli pada situs resminya di www.qbonk.com. Semoga sedikit informasi yang telah saya sampaikan masalah seputar perawatan laptop ini bisa berguna dan bermanfaat bagi siapa saja. - See more at: http://ebookteknisikomputerpdf.blogspot.com/2013/09/10-tips-cara-merawat-baterai-laptop.html#sthash.7ge4UdQM.dpuf

Sering kita salah memahami bagaimana tips atau cara merawat baterai laptop yang benar atau baik agar tetap awet supaya tahan lama saat digunakan. Masalah utama yang ditemukan pada laptop adalah masa pakai baterai yang tidak lama, dan hal ini disebabkan oleh kecepatan CPU, kinerja grafis tinggi serta jumlah RAM besar yang membutuhkan lebih banyak kekuatan.

Masalah dengan daya tahan baterai ini sangat disadari oleh perusahaan laptop dan mereka terus berinovasi untuk menciptkan baterai yang bisa tahan lama. Namun ada beberapa tips atau cara merawat atau mengawetkan baterai laptop yang bisa Anda lakukan sendiri.

Baiklah, agar baterai yang Anda miliki bisa digunakan untuk masa waktu yang lebih lama maka silahkan simak tips atau cara merawat baterai laptop agar tetap awet yang saya kutip dari ebook teknisi laptop qbonk yang hanya bisa Anda dapatkan download pada situs resminya di www.qbonk.com

Tips dan Cara Merawat Baterai Laptop Yang Baik dan Benar

• Untuk setiap laptop baru, semua baterai nya masih dalam keadaan kosong. Meskipun charge listrik terpasang namun laptop belum boleh langsung digunakan. Matikan laptop terlebih dahulu dan lakukan charge selama antara 4-8 jam sampai lampu indikator menunjukkan Full Charge ( biasanya lampu akan berubah menjadi Hijau).
• Lepaskan baterai laptop dan gunakan listrik langsung bila Anda tidak sedang presentasi namun sedang bekerja rutin dengan laptop dikantor atau rumah. Jika baterai terpasang, charge juga terpasang dalam banyak kasus akan menyebabkan kebocoran pada baterai. Walaupun laptop modern sering memiliki sirkuit yang memastikan baterai tidak digunakan bila charge terpasang, tapi suhu panas juga bisa memperpendek usia baterai. Sebaiknya batery laptop digunakan pada saat kita tidak memiliki akses untuk listrik.
• Pastikan untuk mengkonfigurasikan pengaturan baterai Anda denga tepat. Aturlah periode Sleep laptop agar memungkinkan Anda untuk menonaktifkan layar dan hard disk setelah jangka waktu tertentu laptop tidak digunakan. Tentukan periode ini sesingkat mungkin untuk memkasimalkan usia atau masa pakai baterai.
• Nonaktifkan Bluetooth dan Wifi ketika tidak diperlukan. Ketika menonton film, atau mengetik dokumen dan Anda tida perlu Online segera nonaktifkan perangkat nirkabel. Hal ini akan membantu menghemat daya, sebab konsep Bluetooth dan Wifi adalah mengirim dan menerima signal walaupun Anda tidak menyadarinya dan ini akan menguras daya. Lebih parah lagi jika kedua fitur ini diaktifkan ditempat yang sama sekali tidak ada signal.
• Kurangi menggunakan layar terlalu terang. Disatu sisi layar terang akan membuat tulisan terlihat lebih jelas, tetapi mengkonfigurasi layar terlalu terang maka akan menggunakan makin banyak daya.
• Sejalan dengan tips sebelumnya, Anda harus menonaktifkan screen saver. Terutama ditujukan untuk mencegah layar tidak terbakar, screen saver mengkonsumsi daya jauh lebih tinggi karena CPU aktif dan kartu video serta layar digunakan juga. Hal ini sama dengan menonton vidoe pada laptop.
• Selain menonaktifkan Bluetooth dan perangkat nirkabel, juga melepaskan setiap perangkat ekstenal ketika tidak diperlukan. Sebuah USB atau Mouse nirkabel, memory stick USB, harddisk eksternal atau kartu PCMCIA yang tidak sedang digunakan pada laptop harus dilepas. Anda harus paham, semua perangkat tadi menggunakan daya dari laptop.
• Periksa juga program startup dan program aktif serta menutup program yang tidak perlu. Program startup yang terlalu banyaka akan menyebabkan baterai laptop loading lama. Dan hal tesebut akan membutuhkan banyak memori virtual sehingga terlalu banyak menggunakan akses hard disk
• JIka ingin mendengarkan musik, gunakan headseat dan bukan speaker. Karena speaker laptop kecil maka walaupun volume musik sudah maksimal tetapi suara belum maksimal untuk didengar telinga. Jika volume dinaikkan maka penggunaan daya juga akan bertambah besar.
• Update BIOS dan Driver. Produsen komputer melakukan perbaikan software mereka sepanjang waktu untuk memperbaiki cara hardware digunakan. Memperbarui BIOS akan memastkan bahwa Anda telah memiliki versi terbaru dan memberikan kompatibilitas maksimum dengan penghematan daya semua fitur sistem operasi. Hal yang sama berlaku untuk driver perangkat keras, termasuk mode penghematan daya hardware.

Note: " Anda harus hati-hati mengupdate BIOS karena jika salah maka laptop Anda akan masuk tong sampah alias tidak bisa Anda perbaiki kecuali bawa ke dealernya.

Cara merawat baterai laptop agar tahan lama atau awet yang telah saya urai diatas adalah bagian dari isi ebook panduan teknisi laptop. Bagi anda yang ingin mendapatkan informasi lengkap lainnya bisa langsung membeli pada situs resminya di www.qbonk.com. Semoga sedikit informasi yang telah saya sampaikan masalah seputar perawatan laptop ini bisa berguna dan bermanfaat bagi siapa saja. - See more at: http://ebookteknisikomputerpdf.blogspot.com/2013/09/10-tips-cara-merawat-baterai-laptop.html#sthash.7ge4UdQM.dpuf